Varkaudet harmina työmailla

Varkaudet ovat kasvava harmi verkostotyömailla. Varkaiden mukana työmailta lähtee monenlaista, mutta enimmäkseen kyse on työmaalle tilatuista komponenteista. Varkaudet aiheuttavat myös Enerkellä vuosittain kymmenien tuhansien kulut.

Työmaiden laanipaikoilta häviää vuosittain isoja määriä tavaraa. Varkaat eivät ole lähtökohtaisesti ohikulkumatkalla, vaan varkaudet vaativat selkeää suunnitelmallisuutta, sillä mukaan lähtevät tavarat ovat varsin kookkaita ja vaativat erikoiskalustoa kuljetukseen.

– Kuun vaihteessa yhdeltä työmaalta varastettiin useampi kela kaapelia. Varastettujen kaapelikelojen halkaisija on noin 1,2-1,4 m ja ne painavat 500-1000 kg, joten niiden nostamiseen ja kuljettaminen eivät onnistu hetken mielijohteesta, kerrotaan Enerkeltä.

Tällaisessa tilanteessa joudutaan tilalle hankkimaan uutta, arvokasta kaapelia, mikä vaikuttaa paitsi kuluihin, mutta myös projektin aikatauluun.

Vastikään toiselta työmaalta varastettiin parisenkymmentä vanhaa, purettua muuntajaa. Muuntajat oli pakattu öljyvuotojen estämiseksi IBC-laatikoihin. Jo yksi muuntaja painaa satoja kiloja ja sisältää sadasta litrasta ylöspäin öljyä. Käsittely on siis vaatinut ammattimaista nosto- ja kuljetuskalustoa. Muuntajien sisältämän öljyn vuoksi vaarana on ympäristön pilaantuminen mikäli niitä käsitellään huolimattomasti.

Syitä varkauksille voi pohtia. Toki öljyn ja metallien hinnat ovat korkealla, mikä lisää komponenttien kiinnostavuutta. Jakelumuuntajien käämien kupari on vaihdettu alumiiniin 1960-luvulta alkaen, mikä lienee pettymys anastajalle. Ostaessa kannattaa varmistua ostettavien komponenttien ja ainesosien alkuperästä. Myös epämääräisestä liikenteestä laanipaikoilla kannattaa raportoida matalalla kynnyksellä.

Enerke on lisännyt merkittävästi kameravalvontaa laanipaikoilla tilanteesta johtuen.